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一級民航建造師報考,一建民航機場歷年真題

   2020-03-24 1250
核心提示:不要拿其他專業的備考經驗用在民航專業上,否則吃虧的是自己。因為一建其他專業講課的老師都挺多的,民航講課的老師也就一兩個,

不要拿其他專業的備考經驗用在民航專業上,否則吃虧的是自己。因為一建其他專業講課的老師都挺多的,民航講課的老師也就一兩個,所有的知識點在視頻里不一定能講全。這樣就需要老師的及時答疑。盜版資料是不具備這一點的。根據我的親身經歷,給大家強烈推薦航嘉教育串串老師的VIP課程。他的答疑及時迅速,全面細心,而且還通俗易懂,圖文并茂。

航嘉教育第20200322期題目解析

1.機場水泥混凝土道面的設計強度以( )為設計標準。

A.抗壓強度

B.抗拉強度

C.抗剪強度

D.抗彎拉強度

【解析】根據2020年精講第22節,機場水泥混凝土道面的設計強度以彎拉強度為設計標準。所以本題參考答案為D。

2.機場道面在其使用年限內,受輪載和氣候等因素長期反復作用,道面結構逐漸出現疲勞損壞和塑性變形,這是由于( )不足造成的。

A.強度和剛度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩定性

【解析】根據2020年精講第23節,機場道面在其使用年限內,受到各種外界因素長期反復作用是由于耐久性不足引起的。所以本題參考答案為C。

3.機場道面水泥混凝土應具有較高的( )。 A.彎拉強度 B.膨脹系數

C.彈性模量

D.抗凍性能

E.耐磨性能

【解析】根據2020年精講第25節,機場道面水泥混凝土應具有較高的彎拉強度、抗凍性能、耐磨性能。而膨脹系數和彈性模量要盡可能的低。所以本題參考答案為ADE。

4.道面面層用砂進行堿活性檢驗的方法包括( )。 A.超聲波法 B.物理置換法

C.物理稱重法

D.化學法

E.砂漿長度法

【解析】根據2020年精講第28節,道面面層用砂進行堿活性檢驗的方法包括化學法和砂漿長度法 。所以本題參考答案為DE。

2020一建民航通關總群 817596871

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悉數全國數千家培訓機構,航嘉教育只做一建民航培訓,只有我們(沒有之一),其他機構都在逐利,都在不斷擴大自己的業務板塊。而我們五年來一直堅守民航機場,從一年幾十個學員到現在的近千名學員。

 
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