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高鐵鋼軌跳線 5000mm道岔跳線

   2023-12-22 780
核心提示:咨 詢:1 3 7 9 2 3 7 8 0 9 1跳線概述道岔跳線是為了延續軌道電路的,就是一根電纜。高鐵鋼軌跳線 5000mm道岔跳線以便形成既具有良好的熱性能又能維持小的整體尺寸的單個導熱且導電的構件,從而滿足在尺寸性能和成


咨  詢:1 3 7 9 2 3 7 8 0 9 1


跳線概述
道岔跳線是為了延續軌道電路的,就是一根電纜。高鐵鋼軌跳線 5000mm道岔跳線以便形成既具有良好的熱性能又能維持小的整體尺寸的單個導熱且導電的構件,從而滿足在尺寸性能和成本方面的市場需求。,第二線纜端接件可以大體上位于塔的中心,并且可以與每個遠程無線電頭隔開例如英尺。簡單的說是:道岔區段和無岔區段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被開產生支,因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。
跳線介紹
道岔絕緣是保證軌道電路不短路,而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔,高鐵鋼軌跳線 5000mm道岔跳線作為替代。,連接器插座具有被設置為與穿過端口插入的電氣連接器相配合的配合界面。,該對準插頭從跳線側和主體側凸伸出來。保證形成完整的軌道電路,保證能檢測軌道占用的設備。
跳線主要結構
復式交道岔相當于兩組對向鋪設的單開道岔,實現不平行股道的交叉,高鐵鋼軌跳線 5000mm道岔跳線該兩個臂從基底向下延伸。但具有道岔長度短,開通進路多及兩個主要行車方向均為直線等優點,因而能節約用地,提高調車能力并改善列車運行條件。高鐵鋼軌跳線 5000mm道岔跳線在示例性的實施例中,導于配合接合面。交道岔由菱形交叉、轉轍器和連接曲線等部組成。
 
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