電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機2#鋰基脂 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機2#鋰基脂靜態(tài)監(jiān)測模式下，信息處理模塊還用于控制信息采集模塊在任意時間段內(nèi)均按照預(yù)設(shè)周期采集轉(zhuǎn)轍機的部件狀態(tài)信息。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機2#鋰基脂 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機2#鋰基脂其中，傳感器設(shè)置有若干，分別安裝于不同的道岔上，用于采集道岔關(guān)鍵部位實時的各類電信號例如轉(zhuǎn)轍機的電流電壓液壓等，形成道岔轉(zhuǎn)轍機的實際動作曲線，并且通過多輸入模式與前端處理裝置連接。,其中，根據(jù)每個特征趨勢的重要度的優(yōu)先級別，設(shè)定級權(quán)重體系，具體為對于優(yōu)先級低的特征趨勢，權(quán)重低為，高為。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機2#鋰基脂 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機2#鋰基脂目標(biāo)道岔轉(zhuǎn)轍機可以是安裝在軌道中的任一道岔轉(zhuǎn)轍機。,本實用新型的目的在于提供一種電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像采集處理器，它安裝方便安裝后不影響相關(guān)人員觀察缺口，且拍攝圖像清晰，為了解決問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案該電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像采集處理器，用于采集電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像攝像頭。,轉(zhuǎn)轍機是鐵路道岔控制系統(tǒng)得主要信號設(shè)備，除用于道岔的轉(zhuǎn)換與鎖閉外，轉(zhuǎn)轍機表示桿缺口偏移量的大小反映了道岔尖軌及芯軌所處位置和狀態(tài)。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
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