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勞力士每年都穩(wěn)居手表暢銷榜。 前兩年是“水鬼”，近兩年是迪通拿。 前兩部系列分別有過“火爆”和“無限輝煌”的日子，但小編依然相信，只有經(jīng)久不衰，才能成為經(jīng)典。

說到最經(jīng)典、最經(jīng)久不衰的腕表，那一定是勞力士。 日志類型是最流行、最為大眾所熟知的。

勞力士手表的編號非常有規(guī)律。 稍后小編會更詳細(xì)地介紹勞力士的“數(shù)字”密碼。

熟悉勞力士的朋友都知道，序列號的勞力士有幾大特點(diǎn)：

1.屬于勞力士系列； （還有蠔式恒動）

2.工作臺直徑36mm；

3、金表殼及表鏈（五銖鏈）；

4、狗牙圈（三角坑紋）。

1. 進(jìn)化史

1945年，勞力士恒動日志型36毫米腕表誕生。 20世紀(jì)上半葉，人們認(rèn)為小直徑的手表更優(yōu)雅、更有紳士風(fēng)度。 因此，當(dāng)時(shí)鐘表界流行小直徑的手表，其中以36毫米直徑的手表最為流行。

腕表，帶五泰銖鏈

1950年，開始配備勞力士獨(dú)特的五銖表鏈。

到了1957年，進(jìn)一步改變了設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入了勞力士專利的凸透鏡日歷顯示窗和狗齒圈。 可以說，史上最經(jīng)典、最具辨識度的勞力士日志型誕生了。

因?yàn)閯诹κ吭O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為全金的佩戴方便，實(shí)用性不夠。 全鋼勞力士太“簡單”了。

為了解決上述問題，吸引更多的中產(chǎn)消費(fèi)者，勞力士開始在經(jīng)典的日志型設(shè)計(jì)中加入金色的互扣設(shè)計(jì)。 而這些日志型的手表都是統(tǒng)一劃分為數(shù)字的。

早期的

2.最暢銷的勞力士手表之一

勞力士一直是手表銷售市場上的最大贏家，無一例外。 勞力士能取得如此偉大的成就，不是僅僅靠幾款暢銷表就能達(dá)到的。 勞力士幾乎每個(gè)系列都是暢銷款。 但在我看來，勞力士產(chǎn)品的基石仍然是系列（蠔式恒動）。

勞力士系列誕生至今已有70多年的歷史。 半個(gè)多世紀(jì)以來，勞力士在 系列中設(shè)計(jì)了大量不同型號的腕表。 但在銷量上沒有任何一款車型能夠超越它。 據(jù)說從誕生至今，已售出數(shù)十萬枚幣，賺取數(shù)十億利潤。

能夠成為勞力士的“盈利工具”，自然離不開以下幾點(diǎn)：

1、經(jīng)典中的經(jīng)典。 之前我就說過，蠔式恒動是勞力士產(chǎn)品的基石，是蠔式恒動經(jīng)典中的經(jīng)典。 從設(shè)計(jì)和辨識度等各方面來看，很多人都會選擇勞力士作為人生中的第一塊勞力士。

2、良好的市場定位。 過去流行一句話：“有進(jìn)步，就有勝利，就有利潤”（有金，有銀，有鉆石）。 因?yàn)榻疸y的美好寓意，吸引了很多企業(yè)主。

不過，在小編看來，如此好的銷量，與其市場定位是密不可分的。 俗話說“年薪可以買車，月薪可以買表”。 能買得起勞力士的人一般都是中產(chǎn)階級。 全鋼的勞力士要好幾萬元，全金的勞力士確實(shí)更貴。 作為間金勞力士的代表，7萬到9萬的價(jià)格在市場上很有競爭力。

3、大方又不失優(yōu)雅。 從審美和品味的角度來看，它們都是無可挑剔的。 無論你是身家千萬的大老板，還是喜歡運(yùn)動的肌肉男，還是冷酷霸道的總裁，都可以穿。 在小編眼里，絕對可以稱為“百搭之王”。

3、更新迭代

勞力士在取得成功的同時(shí)，還在其基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行一些大大小小的更新，以便在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新。 在這種策略下，誕生了一些衍生的迭代模型如：、、。

（只是改變了黃金的材質(zhì)）

和 之間只有一個(gè)數(shù)字差異。 在勞力士的編號規(guī)則中，以1結(jié)尾的數(shù)字通常指的是玫瑰金款和鋼款。 前幾年，玫瑰金是各種產(chǎn)品中最流行的“顏色”，所以與往年相比，我們只是用玫瑰金代替了金色。 （勞力士的玫瑰金是獨(dú)家研發(fā)的，獨(dú)特的配方也讓勞力士的玫瑰金更加“粉紅”。）

變化也相對較小。 相比之下，狗牙圈只是被淺色邊框所取代。 不要低估這個(gè)燈框。 這是勞力士在2000年獨(dú)家的專利設(shè)計(jì)。（不過在小編看來，它還是沒有狗牙圈那么漂亮和經(jīng)典。）

，從數(shù)量上就可以看出，這款車型與型號有很大不同。 可以說是一個(gè)“大轉(zhuǎn)變”。

一方面，手表直徑從原來的36毫米改為41毫米，這也更符合當(dāng)前大手表直徑的趨勢。 而且說實(shí)話，41毫米的表徑戴在手腕上一點(diǎn)也不大。

另一方面，機(jī)芯也進(jìn)行了更新。 最初的一款使用勞力士的3135機(jī)芯，但現(xiàn)在的一款使用3235機(jī)芯，動力儲存更長。

無論勞力士如何更新、創(chuàng)新，都離不開它的根源。 未來，生產(chǎn)很可能會停止并成為過去。 但唯一好的就是它已經(jīng)成為經(jīng)典，一定會在勞力士的歷史上留下輝煌的一頁。

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